文献类型: 中文期刊
作者:
黄雪涛
1
;
谢虎
2
;
韩柏和;
刘宗泽;
毋青松;
董新婷;
作者机构: 1.山东交通学院汽车工程学院
2.农业农村部南京农业机械化研究所
关键词: 发动机悬置;玉米收割机;减振技术
期刊名称: 中国农机化学报
ISSN: 2095-5553
年卷期: 2019 年 6 期
页码: 118-122
摘要: 针对青贮玉米收割机的振动问题,以发动机悬置为研究对象,采用理论推导、仿真分析和试验验证相结合的方法,根据故障样机道路试验的结果,研究发动机工作过程中产生的动态激励,构建包括发动机悬置参数在内的整机模型,分析发动机悬置的隔振性能,完成发动机悬置的优化设计,进行青贮玉米收割机的整车道路试验,验证发动机悬置优化后整机的减振效果.试验结果表明:采用发动机悬置优化方案后,驾驶室的振动情况得到明显改善,驾驶室座椅处的自功率谱峰值由原来的0.69 m/s~2下降到0.28 m/s~2,比优化前降低59.4%,有效地改善青贮玉米收割机的低频振动现象.论文的研究成果具有较强的工程应用前景,可为青贮玉米收割机的研发和优化升级提供理论指导和技术支撑.
- 相关文献
[1]4YD-3型背负式玉米收割机设计研究. 田昆鹏,李显旺,张彬,黄继承,沈成. 2019
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